9200噸成品油船

‌9200噸成品油船‌是專為‌國(guó)內(nèi)近海及區(qū)域支線油品運(yùn)輸‌設(shè)計(jì)的中型液貨船，具備‌高適港性、強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)與綠色動(dòng)力配置‌，廣泛用于‌沿海煉廠成品油配送、跨省油庫(kù)調(diào)撥、江海直達(dá)中轉(zhuǎn)‌等場(chǎng)景，是連接大型儲(chǔ)運(yùn)基地與區(qū)域性終端市場(chǎng)的高效運(yùn)力。

核心技術(shù)參數(shù)（綜合多船型數(shù)據(jù)）
‌載重噸位‌：‌9,200 DWT‌
‌總長(zhǎng)‌：‌115–127.6米‌（不同船廠設(shè)計(jì)差異顯著）
‌型寬‌：‌19.0–19.5米‌
‌型深‌：‌10.5–10.7米‌
‌設(shè)計(jì)吃水‌：‌7.5–7.6米‌
‌航速‌：‌13節(jié)‌（部分船型）
‌貨艙配置‌：‌10個(gè)獨(dú)立貨油艙‌，支持‌同時(shí)裝卸兩種不同油品‌
‌貨品兼容性‌：可運(yùn)輸‌汽油、柴油、航空煤油、石腦油、原油‌等，實(shí)現(xiàn)‌成品油與原油混裝‌
‌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)‌：采用‌雙底雙殼‌結(jié)構(gòu)，冰級(jí)‌ICE B‌，適應(yīng)復(fù)雜水域航行
‌動(dòng)力系統(tǒng)‌：配備‌中速柴油機(jī)‌，通過(guò)齒輪箱驅(qū)動(dòng)‌定距槳‌，部分船型預(yù)留‌混合動(dòng)力或甲醇燃料接口‌
‌排放標(biāo)準(zhǔn)‌：滿足‌IMO Tier III‌排放要求，部分配備‌SCR尾氣處理系統(tǒng)‌
‌智能配置‌：滿足‌智能船舶‌標(biāo)準(zhǔn)，支持岸基對(duì)船舶的‌全方位監(jiān)測(cè)與能效管理‌
‌船級(jí)社‌：‌中國(guó)船級(jí)社（CCS）‌，掛中國(guó)旗
‌建造地‌：江蘇大津重工、宜昌達(dá)門、武昌造船等